巴里切罗(巴里切罗退役时间)

F1老巴是谁

我只知道F1里莱科宁的外号叫“冰人”，缘于他外表冷峻，不善言辞。

伯尼·埃克莱斯顿 在国际赛车界，伯尼·埃克莱斯顿无疑是最有权势的人。正是他，将F1赛车从最初的混乱不堪、惨淡经营的比赛项目，变成今天这样一个产值数十亿美元的王国。

汉密尔顿的人缘好像有点...所以你可以理解为几乎没有围场中人缘更好的就要算是老巴了（其实几个老将的人缘都不错），他庆祝自己的第300场分站比赛时，所有车手都去祝贺他了，包括伯尼，（可唯独缺了舒马赫）。

法拉利f1车队现役的车手是塞巴斯蒂安·维特尔和查尔斯·勒克莱尔，试车手是帕斯卡·维尔莱茵。

至于30+就退役那个有些夸张，一般F1车手的退役年龄是在接近40岁。大叔那属于严重高龄了，老巴也属于老资格车手。其他的，像LH，只有25，今年的一票新秀就更年轻了，小Nico才22，就算是大Nico也才24。

鲁本斯·巴里切罗的简介

年，圣马力诺黑暗周，巴里切罗在周五的排位赛里飞出赛道，一度昏迷。在2000年，巴里切罗终于获得了第1个人的分站冠军，事情发生在德国分站上，但巴西人在那个赛季的整体表现并不理想。

鲁本斯·巴里切罗（1972年5月23日—），巴西人，F1车手。创造了历史上参赛次数最多的纪录，先后效力乔丹车队、斯图尔特车队、法拉利车队、本田车队、布朗GP车队、威廉姆斯车队。

巴里切罗的F1生涯是1993年在乔丹车队开始的，乔丹车队是巴西人效力最长时间的地方，在首个F1赛季，由于车队实力不强，后备力量不足，巴里切罗只在日本分站取得积分。

巴里切罗到底强在哪?

为了保证双冠，其实原计划是让巴里切罗假装在弯中失误，舒马赫超过去。但他一直没让，直到终点线前，这次让车被称为“ *** 裸的让车”。

第二名为法拉利车队的队友巴里切罗）在赛季过程中最早锁定年度总冠军：2002年离赛季结束还有6站时已经卫冕 迈克尔·舒马赫跟前队友巴里切罗还是历史上并肩夺得分站赛前两名最多的队友：两人曾经24次登上领奖台更高的一二位。

年5月12日，在那场比赛，法拉利车队的巴抄西车手巴里切罗自从赢得排位赛之一之后，一直在比赛中领先。就在距终点100米的地方，巴里切罗突然接到车队指令，让紧跟其后的队友舒马赫获得冠军。

舒马赫轻松跑出了1分16秒305的成绩，这个成绩已经打破了蒙托亚去年在这里创造的练习赛最快成绩。就连巴里切罗也以1分16秒636的成绩超过了蒙托亚的1分16秒676，仅此一点就可以看出法拉利的强大。

：30 am：在第二次自由练习时间，塞纳跑了19圈，最快圈速是1分203。下午1点，第二次排位赛开始。 1：18 pm：就在巴里切罗发生事故后大约24小时，F1十二年以来的好运似乎全跑光了。

舒马赫仅在美国站的比赛中因为米其林轮胎退出才取得了唯一的一个分站赛冠军。在接下来的比赛里，舒马赫的表现强于巴里切罗，最终获得车手第三名，帮助法拉利赢得车队排名第三的位置。

埃迪·埃尔文主要经历

1、可惜。在1996到1999年的四年之中埃尔文都是迈克尔·舒马赫的队友，在埃尔文的合约上明载着不论当时比赛状况如何、埃尔文都必需让迈克尔·舒马赫超过他，最终他终于受不了而在去年转队到美洲虎车队。

2、年11月8日，澳大利亚国家队公布了卡塔尔世界杯参赛名单，中场：杰克逊-欧文埃迪·埃尔文可能是F1历史上更具“色彩”的人物了。虽然埃尔文被公认是F1最有天赋的选手之一，这位泡妞明星也在法拉利车队达到了他职业的巅峰。

3、比如6次夺冠的已故巴西车王塞纳，5次在此折桂的前F1车手格拉汉姆.希尔和车王舒马赫，以及拥有4次摩纳哥站冠军经历的“教授”普罗斯特。

4、年，他卫冕成功，舒马赫在银石赛道的那场事故让他整整休息了七场比赛，哈基宁算是比较顺利地蝉联了世界冠军，毕竟埃迪·埃尔文对他的威胁是有限的。这一赛季法拉利总算拿到了阔别16年的车队年度冠军。可以说，哈基宁是一位赛车天才。

5、爱波·塔布林和乔纳森·杰克逊（Jonathan Jackson）都曾参加试镜。 在影片开头同埃迪赛车的是F1职业车手埃迪·埃尔文（Eddie Irvine）。